المفوضية الأوروبية تقترح وقف مبيعات “سيارات الديزل والبنزين ” بحلول 2035

المسار    |    اقترحت المفوضية الأوروبية اليوم بأن تكون جميع السيارات الجديدة دون انبعاثات بحلول عام 2035، وأن يتم وقف بيع سيارات الديزل أو البنزين التقليدية تدريجيًا.

وقالت رئيسة المفوضية أورزولا فون دير لاين إن الأمر متروك لشركات التصنيع لتغيير عمليات الإنتاج الخاصة بهم.

وفي السياق ذاته، أشارت العديد من الشركات المصنعة الكبرى منها فولكس فاجن وفولفو إلى عزمها التوقف عن إنتاج محركات الاحتراق التقليدية بحلول عام 2035، والاعتماد على الكهرباء.

ويعتبر المقترح ضمن خطة المفوضية لخفض الانبعاثات بنسبة 55 بالمائة بحلول عام 2030 مقابل مستويات 1990 والوصول إلى الصفر بحلول عام 2050م.

ولا يزال المقترح بحاجة إلى موافقة الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وكذلك البرلمان الأوروبي.

وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا بشكل هائل خلال السنوات الماضية، إلا أنها لا تزال تمثل حصة صغيرة من السوق ككل.

وأظهرت إحصائيات للوكالة الأوروبية للبيئة أن 11 بالمائة من السيارات المباعة في عام 2020 كانت كهربائية، بارتفاع بثلاثة أضعاف عن العام السابق.

وترى المفوضية أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالهيدروجين يمكن أن تقلل الانبعاثات، ولكن يظل عدم توافر نقاط التزود بالشحن والوقود بالشكل الكافي عائقًا رئيسيًا للتوسع والإقبال على المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة.

وبموجب المقترح، سيتعين بناء نقاط شحن كهربائية كل 60 كيلو مترًا على الطرق السريعة ونقاط تزود بوقود الهيدروجين كل 150 كيلو مترًا.

تجدر الإشارة إلى أن قطاع النقل يعد من أكبر القطاعات المنتجة للغازات المسببة للاحتباس الحراري في أوروبا، حيث تشير بعض المؤشرات إلى وجود ارتباط بين نحو 400 ألف حالة وفاة مبكرة وبين استنشاق الهواء السام.